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Das Sphinx-Observatorium auf seinem Felsen über dem Jungfraujoch

Dein unabhängiger Jungfraujoch-Guide

Jungfraujoch – Ausflug zu Europas höchstem Bahnhof

Der höchste Bahnhof Europas auf 3.454 Metern, darunter der Aletschgletscher und Schnee das ganze Jahr. Ein unabhängiger Guide zu Preisen, Routen, Pässen und Timing, damit sich der teuerste Tag deiner Schweiz-Reise lohnt.

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Lohnt sich das Jungfraujoch?

Das Jungfraujoch ist der Sattel zwischen Mönch und Jungfrau im Berner Oberland. Die Jungfraubahn, eröffnet 1912, fährt durch einen Tunnel in Eiger und Mönch zu einem Bahnhof auf 3.454 Metern. Oben blickst du auf den Aletschgletscher, den größten der Alpen, und läufst in jedem Monat auf Schnee.

Es ist auch einer der teuersten Ausflüge der Schweiz: Retour ab Interlaken Ost kostet im Sommer 2026 CHF 271.20, inklusive der Pflicht-Sitzplatzreservation. Ob es sich lohnt, hängt vor allem von zwei Dingen ab: einem klaren Tag und der richtigen Ermäßigungskarte.

3.454 mder höchste Bahnhof Europas
1 Std. 37 Min.ab Interlaken Ost über den Eiger Express
CHF 271.20retour ab Interlaken Ost, Sommer 2026
Der Aletschgletscher, der vom Jungfraujoch nach Süden fließt

Touren und Tickets fürs Jungfraujoch

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Was dich oben erwartet

Der Rundgang durch die Station ist im Ticket enthalten. Plane mindestens eine gute Stunde ein, um alles zu sehen.

Sphinx-Terrasse

Ein Lift überwindet 108 Meter in 25 Sekunden bis zur Terrasse des Observatoriums auf 3.571 Metern, mit dem Aletschgletscher, der sich 22 Kilometer nach Süden zieht.

Sphinx-Observatorium →

Eispalast

Gänge, die Bergführer in den 1930er-Jahren in den Gletscher geschlagen haben, mit Eisskulpturen bei etwa −3 °C.

Aletschgletscher →

Plateau

Raus auf den Schnee, der das ganze Jahr liegt. Bei gutem Wetter kannst du auf eigene Verantwortung zur Mönchsjochhütte weitergehen, etwa 45 Minuten entfernt.

Wetter oben →

Die Bahn selbst

Der Zug hält fünf Minuten am Fenster Eismeer im Inneren des Eigers, auf etwa 3.160 Metern. Der Tunnelbau dauerte 16 Jahre.

Jungfraubahn →

Vier Tipps, die Geld und Enttäuschung sparen

Die Details, auf die es an einem teuren Tag ankommt.

Zuerst das Wetter prüfen

In den Wolken siehst du oben nichts. Buche flexible Tickets, schau auf Prognose und Webcams und nimm den klarsten Tag deines Aufenthalts.

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Eine Ermäßigungskarte nutzen

Mit Halbtax kostet die Sommerfahrt retour ab Interlaken Ost CHF 140.60. Mit dem Jungfrau Travel Pass zahlst du nur das Anschlussticket, im Sommer CHF 89, im Winter CHF 63.

Preise →

Früh losfahren

Die ersten Züge fahren um 7:04 Uhr ab Interlaken Ost, im Hochsommer schon um 6:34 Uhr. Frühe Verbindungen sind auch die offizielle Empfehlung für einen entspannten Besuch.

Routen und Zeiten →

Oben langsam machen

Höhenkrankheit kann ab etwa 2.500 Metern auftreten. Trink viel, beweg dich ruhig und nimm warme Schichten und eine Sonnenbrille mit, auch im August.

Oben auf dem Joch →

Jungfraujoch: häufige Fragen

Was kostet das Jungfraujoch?

Im Sommer 2026 kostet die Fahrt retour ab Interlaken Ost CHF 271.20 inklusive der Sitzplatzreservation für CHF 10, mit Halbtax CHF 140.60. Im Winter, ab 1. November, kostet sie ab Interlaken Ost CHF 224.40.

Brauche ich eine Sitzplatzreservation?

Ja, vom 1. Mai bis 31. Oktober 2026 ist auf der Jungfraubahn eine Reservation für CHF 10 pro Person Pflicht. Ab 1. November ist sie nicht mehr vorgeschrieben, bei schönem Wetter aber empfohlen.

Wie lange dauert die Fahrt aufs Jungfraujoch?

Ab Interlaken Ost etwa 1 Stunde 37 Minuten über Grindelwald Terminal und den Eiger Express, oder etwa 2 Stunden 7 Minuten über Lauterbrunnen, Wengen und die Kleine Scheidegg.

Ist das Jungfraujoch das ganze Jahr geöffnet?

Ja, das Jungfraujoch ist an 365 Tagen im Jahr geöffnet. Einige Zubringerbahnen schließen im Herbst zur Revision, an manchen Tagen ändert sich deshalb die Route.

Wie kalt ist es oben?

Meist unter dem Gefrierpunkt, im Sommer wie im Winter. Nimm Jacke, geschlossene Schuhe, Mütze, Handschuhe, Sonnenbrille und Sonnencreme mit.

Erst aufs Wetter schauen, dann hinauf

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